Kotun Na-Raba na Iddi da Kotun Na-Gasoline: Wanda Ake Yi Amfani Da Shiga Aikin Ku?

Kada fara koyon sayayyen kotun domin ayyukan su, tsarin tsayin kotun na-raba na iddi da kotun na-gasoline zai iya zama abu mai tsoro. Kowane nau’i tana da tsari mai tsada-tsada wanda zai iya kare kusurwar kusura, kwayoyin aiki, da kuma image na sharikar. Muna dauki lokaci don bauke da saurin bukatar abokan ciniki, zauna kotun daidai ita ce babban abin da ke tsakanin ayyukan ku. Babu kwaren ko design na kotu ne kawai, amma yadda kyau kotun zai hausa da ayyukan ran a ran na aikin.

Mene ne wasu abũbuwan amfãni game da hybrid motoci ga wholesale buyers

Motocin da aka yi amfani da su a kan manyan motoci suna ba da fa'idodi da yawa da za su iya amfanar masu saye a cikin dogon lokaci. Amfanin da ake nunawa sosai shi ne yadda ake haɗa wutar lantarki da kuma na fetur. Wannan yana nufin cewa motar zata iya canzawa tsakanin aiki akan motar lantarki da kuma aiki akan injin, dangane da abin da ke faruwa a cikin motarku, wanda sau da yawa yana haifar da amfani da man fetur kaɗan. Idan ka sayi mota da yawa a lokaci ɗaya, za ka iya rage kuɗin man fetur sosai. Ka yi tunanin wani kamfanin isarwa da ke da dukan kayayyakin da suke da su a kan hanya. Motocin suna iya yin amfani da wutar lantarki a ƙananan gudu ko kuma a cikin zirga-zirgar mota, suna amfani da injin mai kawai idan ya cancanta. Wannan ba kawai yana rage farashin man fetur ba amma yana rage fitar da iskar gas mai cutarwa cikin yanayi.

Yadda Motoci Masu Motsa Jiki Suke Daɗaɗawa da Motocin Fetur

Amfani da man fetur yana da muhimmanci idan kamfani yana aiki da motoci da yawa. Yawanci otomota elektrik suna da kyau ga makamashi tattalin arziki fiye da gasoline model, amma da har na cewa zai dogara da amfani. Hybrids na iya canzawa zuwa wutar lantarki lokacin da motar ke tafiya a hankali ko kuma ta ciyar da lokaci mai tsawo. Hakan zai taimaka wajen tuƙi a birni, inda motocin da ke amfani da gas suna cinye mai sosai don saurin gudu da kuma birki. Alal misali, kamfani da masu sayar da kayayyaki suke yawan tafiya a cikin gari, za su yi amfani da mota mai ƙarancin mai. A ƙarshe, mota mai amfani da fetur tana cin mai a koyaushe sa'ad da injin ta fara aiki ko da ta tsaya a hasken wuta ko kuma tana gangara. Masu amfani da mota mai haɗari suna iya kashe injin mai a irin wannan yanayin, kuma hakan zai iya sa a rage yawan man fetur. Amma a kan manyan hanyoyi, inda dukan motoci suke tafiya a saurin da ba ya canjawa, ana iya rage yawan kuɗin da ake kashewa a mota mai amfani da man fetur da kuma na mota mai amfani da man fetur.

Mota Masu amfani da Gas ko Masu Amfani da Gas da Za a Zaɓa don Kasuwancinka

Zaɓin tsakanin mota mai amfani da man fetur da na gas zai iya zama da wuya, amma da fatan yanzu kun san abin da ya bambanta su. Karin wanda aka sauya a cikin injin mai yawa, da injin elektrik ɗaya ko fiye. Wannan yana nufin su iya kare kayan wasan ta hanyar canzawa tsakanin wasa da alamu. Kasi ƙananan wasa, dukkan waɗannan, suna iya amfani da wasa kawai. Idan kake taka bauta sosai a cikin birni ko kake tsawon gurbin a lokacin sayayyukan ku, zaka iya kara wasan kayan wasa ta hanyar zaɓarar nahiyar na uku, wanda ya ke amfani da wasa mai karanci a cikin taguwa. Amma idan kake taimakawa da kalin gaske don sayayyuka mai tsawo ko don nuna abubuwan mai girman wurin, kasi ƙananan wasa zai zama zabin mafi kyau saboda suna ba da mahimmanci mai yawa kuma suna ba da damar tafiya mai tsawo tsakanin shigar da sake sauya. Wata abubu daya ne muna so mu yi hisabi yayin kula da kiyaye. Hybrids suna buƙatar fahimtar ƙarin game da batteriya su, amma kasi ƙananan wasa suna da canje-oil na yanki kuma maganar kontrololin motor.

Munini na al'adu na kasi na uku a cikin sadarwar wasan kantin

Kayan motor da ke amfani da elektirik da kuma wanki suna da kyau ga alaƙa, wanda ke tsauri ga kayan aikatan da ke aikin a cikin sadarwa. Sadarwa suna iya nufin buƙatar kaya kiyasi mai yawa na kayayyaki kuma tsawon tafiya kusan kowace rana. Kayan motor da ke amfani da elektirik da kuma wanki kuma suna taimakawa wajen bada idanin gudunfawa da ke fitowa ne. Sannan hybrid suna amfani da elektirik da kuma wanki, suna produce karancin idanin gudunfawa wanda a known shi ne emissions dibu da kiyaye na wanki kamar hybrid na wanki. Wadannan emissions zai iya gudunfawa sama mu ke nawa kuma zai iya ciwon mutane a al'adu. Ga lokacin da ke Sayayya na marayan kasuwanci ba kuka yi gudumar da sama kamar yanda. Wasu abokan ciniki yau da kullum suna sha'awar ci gaba da ayyukan da ke so tadaba duniya. Wani mataimakin zarin rana wanda ke tsarki shine hybrid suna amfani da kewaye ta hanyar yin amfani da kewaye da sauri. Misali, suna iya kawo kewaye yayin dawo ko dawo kuma sako shi a cikin battery. Wannan yana ban kwana gidan, yana sa ya yi nasara da kewaye kuma ya sau abubuwa. Wannan abu yana da mahimmanci a cikin sadarwa mai nau'i, inda kwallo dawo da kuma dawo da sauri.

Zaɓi Nahiyar Nahiyar Hybrid Ba Nahiyar Nahiyar Gasoline Don Amfani Mai Tsoro Don Saukar Nau'in ROI

Kamar yadda ke cikin hybrid cars suna da farashin daya bisa su ne suka samuwa a matsayinta ba-hybrid, hybrid suna taimakawa wajen rage biyan kuɗi a wasu hanyoyi wanda suka haɗa cikin lokaci. Hybrid suna rage girma da kuɗi ta hanyar rage yanki. Yanki wataƙila ne mai yawa daga cikin biyan kuɗi na ayyukan wanda ke amfani da mota sosai, kamar kungiyoyin sayarwa ko kungiyoyin sayarwa. Hybrid suna rage yankin gas kamar yadda ke cikin kusanci na elektrik wajen yin wasu daga cikin sayarwa. Wannan ke nuna rage biyan kuɗi a kowane watan. A kuma, hybrid suna da wuyar tattara injin, saboda mota elektrik taimaka wajen rage rashin yawa. Wannan na iya rage biyan kuɗi na tattara bisa mota na gasolin. Govurmentun da yawa kuma suna ba da ragowa ko gyare-gyare mai yawa ga kungiyoyi da mutane wanda suka sayar da motar hybrid saboda suna taimaka wajen karyawa tsarin yanki.