EN
רכבים חשמליים הופכים למשיכים מכיוון שהם ידידותיים לסביבה, וחיסכון בדלק הוא לעתים קרובות משמעותי. אך כמו כל מכונה, גם ברכבים חשמליים יכולות להיות בעיות.
איך להימנע מבעיות טעינה בקונים של רכבים חשמליים במכירה עיקרית
טעינה היא בעיה גדולה עבור אנשים שקונים רכבים חשמליים בכמויות גדולות. זה גם יוצר בעיה לקונים סיטונאים שמוצבים מול עשרות רכבים בבת אחת, שעשויים לא לטעון כראוי. הטעינה יכולה להיות איטית, ובמקרים מסוימים עשויה בכלל שלא לטעון. לעיתים, פתח הטעינה מ ensך או ניזוק ולא מסוגל לקבל טעינה.
איפה להשיג טיפולים אמינים לכשלים במנועי רכב חשמליים
הרעיון של מנוע שנפגע ב רכב יכול להיות די מפחיד ויקר. המנוע הוא מה שמניע את הרכב, ולכן אם הוא נukeה, כך גם הרכב. מנועים יכולים גם להפסיק לעבוד כתוצאה מתחממות יתר, חיווט לקוי או חלקים שסבלו. מספר תנאים יכולים להתחיל כבעיה קטנה ולגדול אם לא יטופלו בשלב מוקדם. היכולת למצוא במהירות פתרונות טובים היא קריטית. דונצ'יי מבלה הרבה זמן בדיאגנוסטיקה ותיקון של מנועים חשמליים, והוא יודע כיצד לתקן תקלות נפוצות.
כיצד לתקן אותם ברמה השמירה הטובה ביותר
לרכבים חשמליים, זה עניין של תוכנה. היא שולטת ברכיבים שונים כגון המנוע, הסוללה והלוח שעליו אתה רואה כאשר הרכב נסע על הכביש. לעיתים קרובות, התוכנות האלה יכולות לחוות בעיות הנקראות גלitches. העובדה שהתקלות האלה מתרחשות בכלל היא תוצאה של היות התוכנה כה מורכבת – טעויות קטנות או באגים בקוד שלה יכולים לעורר התנהגות מוזרה מהרכב.
מה שקונים סיטונאים צריכים לדעת
החלק החשוב ביותר ב ייצוא רכב עשוי להיות הסוללה. האנרגיה שמעבירה את המכונית שלך נאגרת בסוללה. עם הזמן, הסוללות מאבדות מיכולתן. תופעה זו נקראת דעיכה של סוללה. כלומר, הסוללה יכולה לאגור פחות טעינה, ולכן המכונית אינה יכולה לנסוע מרחקים ארוכים כמו בעת היותה חדשה. שחיקה של הסוללה מתרחשת מסיבות רבות ושונות.
תקלות חיישנים ברכב חשמלי ללקוחות קיבולת גדולה
לרכבים החשמליים יש מספר רב של חיישנים שמאפשרים להם לפעול בצורה בטוחה ויעילה. חיישנים הם מכשירים קטנים שאוספים נתונים – למשל, מהירות או טמפרטורה, או כמה טעינה נותרה בסוללה שלכם. אם החיישנים פוגמים, ה רכב חשמלי עשוי לא לפעול כראוי. למשל, חיישן עלול לדווח בטעות שהטמפרטורה גבוהה, מה שעלול לגרום לרכב להאט או לעצור.