Toyota jẹ ọmọ ẹgbẹẹgbẹrún ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o ṣiṣẹ lori iṣẹ-ẹlẹ́ktrìkù ati gẹ́sì. Wọ́n ń pè wọn ni ọkọ ayọkẹlẹ ti o ṣiṣẹ lori iṣẹ-ẹlẹ́ktrìkù ati gẹ́sì. Díẹ́ kíkọ, wọ́n le ṣiṣẹ lori iṣẹ-ẹlẹ́ktrìkù nígbà kan, ati láìsí bátẹríì, wọ́n yọ kún gẹ́sì. Ọ jẹ́ kanna jùlọ fún agbegbe, nítorí ó ma ń yọ̀ọ̀ rẹ́ sí iṣẹ̀lẹ̀. A rò pé wọ́n jẹ́ ọ̀la. Sedan wọn jẹ́ ọkọ ayọkẹlẹ tí ó dáa fún agbegbe - ó sì dáa nípa gẹ́sì. Ọkọ ayọkẹlẹ ti Novel ati Ford tí ó ṣiṣẹ lori iṣẹ-ẹlẹ́ktrìkù ati gẹ́sì. Awọn eniyan ń yàtọ̀ sí ọkọ ayọkẹlẹ ti Toyota tí ó ṣiṣẹ lori iṣẹ-ẹlẹ́ktrìkù ati gẹ́sì nígbàgbọ́n nípa ọ̀pọ̀lọpọ̀ ìyàtọ̀ gẹ́sì.
Awọn ohun elo ti o dalojuto ti Toyota n tọju aini wa si awọn ọna ipamọ. Awọn arakpako wọnyi yoo ṣiṣẹ pẹlu iṣẹgun ati elekitiriki to rọrun han ojiji ti ko dara. O jinlẹ pupọ, sibẹsibẹ aira pupa jẹ irugbin ati pe o dara ju. Igbala laarin awọn arakpako yii tun waye daradara. Lati bẹnin, awọn batiri ti awọn ohun elo wọnyi n gbaro ati n dara loju. O tun ní àkókò kanna pé àwọn arakpako lọtọ lọtọ yóò le ṣiṣẹ pẹlu elekitiriki gan-an - ati ó se é lára.
Toyota ti ní àwọn aró kò sí fún ìgbàlè nìkan, ṣùgbọ́n tó pọ̀ jùlọ láti ṣe àtúnse ojú èrò nípa àpẹrẹ ògìrìṣì. Ó yípadà fún àwọn iṣẹ́ mìíràn tí wọ́n sì máa lò ìmọ̀-ẹ̀rọ híbrídì tòótọ́. Èsì tó wáyé níbi tí gbogbo eniyan ba wà ádábàbá àti ìmọ̀ tuntun kan tí ó dára ju nínú bí a ṣe léè ṣe àwọn aró tó dára ju nínú ayé. Toyota jẹ́ olórí nínú eleyìí kò sí àkóso nínú ibi Dongcheyi. A ti le wí: Bí a ṣe léè ṣe àwọn aró tó wúrà àti tó dára ju toyota rav 4 phev ? Ìgbàlè ti ń se ayipada àti àwọn aró ògìrìṣì Toyota jẹ́ apẹrẹ tó ní ipa lórí ayipada yìí.
Ìfọwọ́ṣíwòó kọjáàdé tó wà nínú ìbásọ̀ Toyota electric hybrid ní àwọn iṣẹ̀lẹ̀ pàtàkì tí ó wù láti ronu. Láàkọsílẹ̀, àwọn electric hybrids jẹ́ olupinpin eléctrìkì àti inú ìgògò gásì. Ṣùgbọ́n, bí mo yìí, wọ́n le ro igi igún àti irànse aya. Ṣùgbọ́n, wọ́n ní àpọ̀ tó kùrò náà. Ìtan kan ni batɛrì. Iye ogunrin pupa ti ojú ijọba hybrid ni batɛrì, tí yìí yìpadà tàbí kùrò, yoo jẹ iranran lati sanwo. Onibara potensial ko gbọdọ wo òtítọ́ batɛrì nikan; ó sì gbọdọ wo ibegbe idagbasoko batɛrì.
Láìpẹ̀lẹ̀gbẹ́, kí ló dára sí i? Gbìyànjú kádàárà híbrídì jẹ́ ojútù láti yago fun ikilọ aya. Ní Dongcheyi, a ń bẹ̀ẹ̀ kí o lo oríre ati kí o lo oríre láti ronu nipa ohun tí kádàárà wù láti lo! Nínú ọgbọn wa, ètò Toyota awọn arakunrin ati awọn ibẹrẹ elekere jẹ́ kan lára àwọn iṣẹ̀lẹ̀ tí ó dára.
Ise mẹta-ara fun idojuko awọn ibamu ati isalẹ iṣelọpọ ti a pese si wọn
A n ṣetan ninu iṣẹju kan to pele si idojuko awọn ibamu laarin ara ogun ati pe jẹ́ kọ̀ọ̀kan tó yẹ. Àmọ́na wa ni lati tún ọdọ ounjẹ ayika pẹ̀lú awọn ibamu ti o ga julọ ati awọn anfani ti o wulo gan-an.
Kaabo si Dongcheyi, ami kan ninu ẹka onimọwọn oto tobi pẹlu ọdun 18 ní ipa ojú ọjọ́ ayelujara nípa oto.
EN
